SR 290 bridge市政路桥模型特伦特大道草图大师模型库1000万美元，获奖的SR 290特伦特大道大桥开始于2003，并于2005年4月完成。该项目由华盛顿州交通部（WSDOT）发起，以取代1917年代的卢滕拱结构。特伦特大街大桥被正式归类为后张预应力混凝土拱形箱梁桥，大约500英尺长的主要设计灵感来自瑞士著名土木工程师罗伯特·梅拉特（1872-1940）的先驱性设计。它的拱门象征着抛物线的运动特性，这是现代公路上常见的设计。在这座新桥中，人们提到了那座老桥，桥墩两端装有装饰帽，暗示着老桥拱的曲率。此外，桥上的许多结构艺术细节，如装饰性的灯柱雪佛龙，都受到弗兰克·劳埃德·赖特的设计的影响，具有讽刺意味的是，他在梅拉特有一个最喜欢的建筑师。由于桥的城市设置和连接性质（冈萨加大学和华盛顿州立大学是斯波坎大学区的一部分），特别强调了加强跨过桥的行人体验，包括人行道纹理化，浮雕在球衣护栏中参照河流的混凝土图案，并增加了四个行人看守点，这些看守点还结合了长凳和装饰性的牌匾，以捕捉该地区的遗产。#Frank_Lloyd_Wright#Gonzaga#haunc._box_bridge#Luten_Arch后张法\预应力混凝土\Robert_Maillart\Spok.Spok._University_.SR 290_Trent_Avenue_Bridge\.\._State_University\WSDOT弗兰克·劳埃德·赖特sketchup模型库 草图大师模型下载